40bar空气增压泵|HMAX 4MPa等级增压设备厂家 · 5:1 增压比自动保压
40bar空气增压泵是约 4MPa 等级、采用 5:1 增压比的增压设备:把车间 0.7-1.0MPa 常规气源放大五倍,以 0.8MPa 输入估算输出约 4MPa(40bar)。它面向制动测试、气瓶充气、高压气路等压力要求更高的工位,比 10bar 级增压比更高、密封承压要求更严。HMAX 40bar空气增压泵由济南上凌科技制造,气动/电动驱动,自动保压、无级调压。

40bar 是什么等级的空气增压
40bar 级对应 5:1 增压比,是空气增压泵常用两档里压力更高的一档。原理上,输入压缩空气进入驱动腔推动驱动活塞,同轴高压活塞在增压腔压缩空气,经单向阀输出;5:1 表示驱动活塞有效面积是高压活塞的五倍,理论输出等于输入气压乘以 5,以 0.8MPa 输入估算约输出 4MPa,实际约为理论值的 85%-95%。因为增压比更高,高压活塞面积更小、往复更频繁,密封件与单向阀按更高压力等级选配,承压件壁厚也比 10bar 级加强。
这一档解决的是"管网压力不够、又到不了数十兆帕超高压"的中间需求:车间空压机只到 0.8MPa,而制动测试台、气瓶充气、部分高压驱动气路要求 3-4MPa,10bar 的 2:1 放大达不到,就用 5:1 的 40bar 级,不必直接上多级串联的超高压配置,成本与复杂度适中。
40bar 与 10bar、更高压力的选型边界
先与 10bar 比:卡盘卡紧、曝气、一般输送等 1-2MPa 以内的低压需求,选 10bar(2:1)更经济、流量更大;制动测试、气瓶充气、高压气路等要求 3-4MPa 的工位选 40bar(5:1)。再往上,40bar 仍是常用等级,目标压力超过 4MPa、进入数十兆帕区间时,单级 5:1 不足,改走多级串联或更高增压比,由厂家按实际驱动气压与目标压力定制。无论哪一档,额定输出都建议不低于最高工作压力的 1.15 倍,长期满压会加速密封磨损;若未来有提压计划,可一次选高一档。
| 参数项 | 40bar 级典型配置 |
|---|---|
| 输出等级 | 40bar 级(约4MPa),5:1 增压比 |
| 输出估算 | 0.8MPa 输入约输出 4MPa,按实际输入核算 |
| 驱动方式 | 气动(0.3-0.8MPa)/电动,按现场能源选择 |
| 控制方式 | 自动保压/无级调压/PLC 数显 |
| 介质 | 压缩空气,全无油可选 |
| 密封承压 | 按 4MPa 等级选配密封件与单向阀,加强承压件 |
| 扩展 | 多级串联提压、防爆/耐腐蚀/耐高温可选 |
40bar 空气增压泵典型应用场景
40bar 空气增压泵选型要点
确认最高工作压力,加15%裕量后对照40bar级,判断是否需要多级提压。
用现场实际输入气压反算5:1输出,确认气源压力与耗气量跟得上。
按充气时间或试验循环算峰值流量,留20%-30%余量,必要时并联。
自动保压/无级调压/PLC,配缓冲罐、传感器与安全阀,厂家成套。
40bar 空气增压泵常见问题(FAQ)
40bar空气增压泵的增压比是多少?
40bar 级对应 5:1 增压比,以 0.8MPa 输入估算输出约 4MPa;实际输出约为理论值的 85%-95%,按现场实际输入气压核算。
40bar和10bar怎么选?
卡盘卡紧、曝气、一般输送等低压需求选 10bar(2:1);制动测试、气瓶充气、高压气路等要求更高压力选 40bar(5:1),按最高工作压力加 15% 裕量选型。
40bar空气增压泵用在哪些场景?
汽车制动系统测试、高压气瓶充气、高压气路驱动、产品气密试验、产线高压驱动气与蓄压维持等。
40bar以上还能再提压吗?
40bar 为常用等级,更高压力通过多级串联或更高增压比配置实现,由厂家按实际驱动气压与目标压力定制级数。
40bar级流量会不会比10bar小?
同等驱动条件下,增压比越高可用流量越小,充气时间拉长;节拍紧张时核算流量后采用多机并联增流,而不是盲目加大单机。


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